重庆长协企业管理咨询有限公司
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发表时间:2018/4/8 11:27:21
2017年4月1日,中国(重庆)自由贸易试验区正式挂牌运营。作为内陆自贸试验区,重庆自贸试验区将通过创新试验,激发重庆作为“一带一路”和长江经济带连接点的作用,其关键在于探索构建陆上贸易规则,破解制约内陆地区开放发展的“规则之痛”。
时值重庆自贸试验区挂牌一周年,这一年来,重庆检验检疫部门这样做,全力支持重庆自贸试验区发展。
4个方面,15条创新措施
1、深化行政管理改革
2、深化检验检疫监管制度创新
3、提升贸易便利化水平
4、支持服务贸易转型升级
这一年,我们完善口岸功能
国检综试区
2017年9月29日正式获批建设重庆检验检疫综合改革试验区,并以“一核三区”(重庆自贸试验区为核心,水港、铁路和空港口岸三个开放平台为载体)模式开展建设,集成检验检疫所有指定口岸的功能。水港片区重点支持建设国际多式联运物流监管中心,铁路片区重点突出服务中欧班列,空港片区重点服务临空经济区建设。获批建立国家进出口商品质量安全风险评估西部中心和实验室,将根据进出口商品的风险程度,推行宽严有别的通关放行措施,从而让重庆口岸能实现“快进快出,安全进安全出”的通关保障能力。
指定口岸
目前已建成进口肉类、水果、冰鲜水产品、食用水生动物、整车、金伯利、粮食等8类产品指定口岸。2017年,重庆进口肉类指定口岸共进口肉类116批,2750.11吨,货值474.34万美元,较运行之初同比分别增长22.2倍、30.3倍和9.1倍。进口食用水生动物175批,82.9吨,68.9万美元,同比分别增长34倍、32.6倍和35.3倍。2017年,铁路整车口岸完成检验监管534批,1408辆,9762万美元,分别同比增加30%、6%和79%。整车口岸累计进口汽车3000多辆,稳居内陆整车口岸首位。
这一年,我们拓宽开放通道
加快南向通道建设,签署重庆、广西、贵州、甘肃四地关检8方《关于支持推进中新互联互通项目南向通道建设合作备忘录》,保障“渝桂新”班列成功运行;
向北与内蒙局建立直通放行机制,促进“渝满欧”中欧班列扩量增效;
向西与新疆检验检疫局、向东与上海检验检疫局实施海铁联运一体化监管,促进多式联运发展。
这一年,我们促进贸易便利
单一窗口
推进重庆国际贸易“单一窗口”上线运行,并依托“单一窗口”开发建设“渝检通”系统,实现重庆口岸信息化系统整合和互联互通。
三让四更
制定实施“三让四更”行动方案,创新检验检疫全流程时长标准化管理制度并向社会公开,2017年全年通关时限较年初压缩一半以上。
7X24小时
全面实现7X24小时通检工作制,实施预约报检工作制,对航空器、旅客及携带物实行全天候通检通关,对易腐货物和加急货物实行优先通检通关,实现即到即检即放,对水果、肉类、冰鲜、水生动物等易腐败变质的商品实行全程冷链联合查验。
审单放行
自2017年11月1日起,对出入境货物全面实施审单放行重大改革,基于企业诚信管理和产品风险分析,大幅降低出入境货物现场查验和实验室检测的布控比例,重庆80%的进口货物实施审单合格评定后直接放行。
这一年,我们创新高效监管
空检通放
实施“空检通放”监管模式,缩短进口大宗食品流程时长80%以上。推进重庆跨境电商综合试验区建设,促进交易单数和货值大幅增长。
3C免办
创新特殊监管区域测试样机3C免办模式,共批准66批6121件新型打印机等产品入境科研、测试,区内企业通过此政策研发的产品已获国外订单,出口718.11万台、金额7.01亿美元,相关经验在国务院服务贸易发展部际联席会议上进行宣传推广。
一体化
实施海铁联运、水铁联运等多式联运一体化监管,推动水港、铁路口岸联动发展,对获得检疫许可的转口贸易商品实行“三免、一签”制度,实现东南亚咖啡豆、牙膏等产品通过中欧班列(重庆)转口至欧洲。
下放
落实行政审批改革要求,主动下放口岸卫生许可等4项工作审批权限,提升口岸一线服务能力。大力推进重庆跨境电商综合试验区建设,促进重庆跨境电商交易单数和货值同比分别增长56%和53%。
整车进口
实行进口汽车“并批检验”模式,促进重庆进口汽车1406辆、货值1亿美元,居内陆汽车口岸之首。
还有新便利!!!
6个月→5天
来源:重庆出入境检验检疫局